Erst 1999 wurde entschieden, die A1 zwischen den Knoten Steinhäusl (A21) und Haid (A25) durchgehend 6-streifig zu bauen. Kurz zuvor wurden einige Abschnitte nur soweit vorbereitet, um später einen 3. Fahrstreifen einzurichten. Zwischen Ybbs und Pöchlarn in NÖ wurde die Richtungsfahrbahn Wien (rechts) 1999 noch 2-streifig, die Richtungsfahrbahn Salzburg (links) dagegen 2000 3-streifig mit Pannenstreifen erneuert.